UAE جي ساحلي ۽ آف شور ڊرلنگ منصوبن ۾، پوشيده اندروني خرابيون وقت کان اڳ PDC ڪٽر جي ناڪامي جو سڀ کان وڏو سبب آهن. ڪيتريون ئي فيلڊ ٽيمون صرف مٿاڇري جي ظاهر جو معائنو ڪن ٿيون، لڪيل خالي جڳهن، مائڪرو ڪرڪس ۽ ڪٽر جي اندر انٽرفيس ڊيليمينيشن کي نظرانداز ڪندي. اهي نازڪ خاميون تيز دٻاءُ واري ريگستان ۽ سامونڊي فارميشن ۾ اوچتو چپنگ، پرت ڇلڻ ۽ مختصر بٽ جي عمر جو سبب بڻجن ٿيون. قابليت رکندڙ کي چونڊڻ لاءِ پيشه ورانه معائنو طريقا ضروري آهن.مائننگ پولي ڪرسٽل لائن ڊائمنڊ انسرٽسمستحڪم ڊرلنگ ڪارڪردگي لاءِ. نائن اسٽونز سپر ايبراسيوز مڪمل عمل جي خرابي جي ڳولا جي معيارن کي لاڳو ڪري ٿو، اعلي اعتبار فراهم ڪري ٿو.مائننگ پولي ڪرسٽل لائن ڊائمنڊ انسرٽسيو اي اي ۾ ڊرلنگ ۽ مائننگ آپريشن لاءِ.
پي ڊي سي ڪٽرن ۾ عام لڪيل اندروني خرابيون
پيشه ورانه ڊرلنگ ٽول پليٽ فارم جي مطابقڊرلنگ بِٽ ٽيڪ، سڀ کان وڌيڪ خرابمائننگ پولي ڪرسٽل لائن ڊائمنڊ انسرٽسانهن ۾ ڪا به نظر ايندڙ مٿاڇري جون خاميون نه آهن، پر انهن ۾ چار عام اندروني خرابيون آهن جيڪي HPHT سنٽرنگ دوران پيدا ٿين ٿيون. غير مساوي مواد جي دٻاءُ جي ڪري پيدا ٿيندڙ ننڍڙا اندروني خالي هنڌ مسلسل ڊائون هول وائبريشن هيٺ وڌندا. غير مطابقت واري ٿڌي رفتار جي ڪري مائڪرو انٽرفيس دراڙ ظاهر ٿيندا آهن، جڏهن ته ناکافي بانڊنگ طاقت امڪاني ڊيليمينيشن خطرن جو سبب بڻجي ٿي. غير متوازن ڪوبالٽ ورڇ پڻ غير متوازن حرارتي استحڪام ۽ مقامي سختي جي فرق جو سبب بڻجي ٿي.
01
اندروني خاليگيون
غير برابر مادي دٻاءُ ننڍڙا خالي هنڌ پيدا ڪري ٿو جيڪي هيٺان سوراخ جي وائبريشن هيٺ وڌن ٿا.
02
مائڪرو انٽرفيس ۾ رڪاوٽون
HPHT سنٽرنگ دوران غير مستقل ٿڌي رفتار انٽرفيس تي مائڪرو ڪرڪس پيدا ڪري ٿي.
03
ڊيليمينيشن جو خطرو
هيرن جي پرت ۽ ڪاربائيڊ سبسٽريٽ جي وچ ۾ ڪافي بانڊنگ طاقت نه آهي.
04
ڪوبالٽ جي غير مساوي ورڇ
نتيجي ۾ غير متوازن حرارتي استحڪام ۽ مقامي سختي ۾ فرق پيدا ٿئي ٿو.
انهن لڪيل خرابين کي ننگي اکين جي چڪاس سان سڃاڻي نٿو سگهجي. هڪ ڀيرو ڊرل بٽس تي نصب ڪيو وڃي ۽ هاءِ لوڊ ڊرلنگ ۾ رکيو وڃي، اهي تيز ناڪامي کي شروع ڪندا، جنهن جي ڪري بار بار بٽ ٽرپ ۽ اضافي رگ خرچ پيدا ٿيندا. صرف معياري غير تباهي واري جاچ غير قابليت واري اسڪريننگ ڪري سگهي ٿي.مائننگ پولي ڪرسٽل لائن ڊائمنڊ انسرٽسمؤثر طريقي سان.
اندروني PDC خرابين لاءِ معياري چڪاس جا طريقا
بين الاقوامي آئل فيلڊ ٽيسٽنگ وضاحتن ۽ يو اي اي جي مقامي ڊرلنگ معيار جي گهرجن سان گڏ، ٻه بنيادي ڳولا جا طريقا وڏي پيماني تي تسليم ڪيا ويا آهن ۽ صنعت ۾ اختيار ڪيا ويا آهن.
الٽراسونڪ سي-اسڪين ٽيسٽنگ
الٽراسونڪ سي-اسڪين ٽيسٽنگ سڀ کان وڌيڪ مکيه وهڪرو ۽ صحيح حل آهي. هي ٽيڪنالاجي هيرن جي پرت ۽ ڪاربائيڊ سبسٽريٽ ۾ داخل ٿيڻ لاءِ اعليٰ فريڪوئنسي آواز جي لهرن کي استعمال ڪري ٿي، خالي جڳهن، دراڙن ۽ بند ٿيل علائقن کي ڳولڻ لاءِ وجداني اسڪيننگ تصويرون پيدا ڪري ٿي. اهو 0.1 ملي ميٽر تائين ننڍڙن خامين کي ڳولي سگهي ٿو، جيڪو ڪٽر جي 100٪ اندروني جوڙجڪ کي ڍڪيندو آهي. نائن اسٽونز سپر ايبراسيوز هر بيچ جي شين لاءِ مڪمل سي-اسڪين معائنو تي اصرار ڪري ٿو، جيڪو اڪثر ٺاهيندڙن پاران اختيار ڪيل بي ترتيب معائنو کان تمام سخت آهي.
معاون ايڪس ري جي چڪاس
اندروني مواد جي هڪجهڙائي ۽ نجاست جي ورڇ جي تصديق ڪرڻ لاءِ معاون ايڪس ري جي چڪاس استعمال ڪئي ويندي آهي. اهو مؤثر طريقي سان ڪوبالٽ ڪنسنٽريشن انحراف ۽ لڪيل سنٽرنگ خرابين کي جانچيندو آهي، هر ڪٽر جي مجموعي ساخت جي استحڪام کي يقيني بڻائيندو آهي. طول و عرض رواداري جي چڪاس ۽ سختي جي جاچ سان تعاون ڪندي، اهي طريقا مڪمل طور تي خراب شين کي ختم ڪن ٿا ۽ ختم ٿيل شين جي مستحڪم ڪارڪردگي جي ضمانت ڏين ٿا.مائننگ پولي ڪرسٽل لائن ڊائمنڊ انسرٽس.
يو اي اي فيلڊ ٽيسٽ سخت معائنو قدر ثابت ڪري ٿو
ابو ظهبي ۾ هڪ وڏي مقامي ڊرلنگ ٺيڪيدار هڪ مقابلي واري فيلڊ ٽيسٽ ڪئي. انهن اختيار ڪيومائننگ پولي ڪرسٽل لائن ڊائمنڊ انسرٽسچار مختلف سپلائرز کان ۽ ريگستاني سخت پٿر جي بناوتن ۾ گڏيل تنصيب ۽ سوراخ ڪرڻ جا پيرا ميٽر لاڳو ڪيا.
| فراهم ڪندڙ جو قسم | چڪاس جو طريقو | نتيجو | سوراخ ڪرڻ جو عرصو |
|---|---|---|---|
| 3 ٻيا سپلائر | صرف مٿاڇري جو معائنو | ڪنارن جي چِپنگ ۽ ڊيليمينيشن | 20 ڪلاڪن اندر ناڪام ٿيو |
| نائن اسٽونز سپر ايبراسيوز | مڪمل سي-اسڪين + ايڪس ري | ڪو به اندروني خاميون نه مليون | 56 ڪلاڪن تائين مستحڪم |
ٽن سپلائرز پهچائڻ کان اڳ صرف سادي مٿاڇري جو معائنو ڪيو. انهن جي ڪٽرن ۾ غير جانچيل اندروني مائڪرو خرابيون هيون، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرلنگ جي 20 ڪلاڪن اندر مسلسل ڪنڊ چپنگ ۽ ڊيليمينيشن ٿي. تعميراتي ٽيم کي ڪيترائي ڀيرا ڊرل بٽس تبديل ڪرڻا پيا، جنهن جي ڪري منصوبي جي ترقي ۾ دير ٿي ۽ آپريشنل خرچ وڌي ويا.
نائن اسٽونز سپرابريسيوز پاران فراهم ڪيل سڀئي پي ڊي سي ڪٽر مڪمل سي-اسڪين ۽ ايڪس ري اندروني خرابي جي سڃاڻپ پاس ڪري چڪا آهن. ڪابه اندروني خامي موجود نه هئي، ۽ ڪٽرن سڄي عرصي ۾ مستحڪم لباس مزاحمت ۽ اثر مزاحمت برقرار رکي.56 ڪلاڪ مسلسل کوٽڻ جو عمل. سائيٽ تي موجود ٽيڪنيڪل ٽيم تصديق ڪئي ته سخت اندروني خرابي جي اسڪريننگ ڊرلنگ جي ڪارڪردگي کي تمام گهڻو بهتر بڻائي ٿي ۽ جامع سار سنڀال جي خرچن کي گهٽائي ٿي.
رابطي جي معلومات
فون: +86 17791389758
Email: jeff@cnpdccutter.com
ليکڪ بابت
سعيد المنصوري
سينئر ڊرلنگ ڪوالٽي انسپيڪشن انجنيئر، ابو ظهبي، يو اي اي - 21 سالن جو تجربو
سعيد المنصوري ابو ظهبي، گڏيل عرب امارات ۾ رهندڙ هڪ سينئر ڊرلنگ ڪوالٽي انسپيڪشن انجنيئر آهي، جنهن کي آف شور ايڪسپلوريشن ۽ آن شور ريگستان ڊرلنگ ڪوالٽي ڪنٽرول ۾ 21 سالن جو پيشه ورانه تجربو آهي. هو پي ڊي سي ڪٽر اندروني خرابي جي تجزيي، معيار جي معيار جي فارموليشن ۽ سپلائر جي صلاحيت جي تشخيص ۾ ماهر آهي، ۽ ڊگهي عرصي کان عملي ڪارڪردگي جو جائزو وٺڻ جو ذميوار رهيو آهي.مائننگ پولي ڪرسٽل لائن ڊائمنڊ انسرٽسمقامي تيل ۽ کان کني جي ادارن لاءِ.
"سالن جي جاچ ۽ مختلف عالمي سپلائرز سان تعاون ڪرڻ کان پوءِمائننگ پولي ڪرسٽل لائن ڊائمنڊ انسرٽس، نائن اسٽونز سپرابريسيوز سڀ کان وڌيڪ سخت ۽ قابل اعتماد ٺاهيندڙ آهي جنهن سان مون ڪم ڪيو آهي. انهن جو مڪمل اندروني خرابي جي ڳولا جو نظام، مستحڪم بيچ معيار ۽ بهترين فارميشن موافقت مڪمل طور تي UAE ڊرلنگ منصوبن جي سخت معيار جي گهرجن کي پورو ڪري ٿي. اهو سڀني مقامي ڊرلنگ ۽ مائننگ ٽيمن لاءِ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ڊگهي مدت جو ڪوآپريٽو پارٽنر آهي.
پوسٽ جو وقت: مئي-29-2026
